355、去長崎
-
一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子,溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車,正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三······
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐,轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發,插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡,知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三一早，林月如爬起來，從被窩裡鑽出來，穿好衣服。看看熟睡的楊凡，知道這一去至少半個月，心裡有些不捨，又俯下身子，溫柔的在熟睡的楊凡唇上吻了一下。
有些留戀的用手摸了摸他的臉龐，轉身出了臥室。
她恨不得立刻就出發，插翅飛到長崎去。
“二夫人，早餐已經好了”侍女進來說道。
“打包，帶在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完畢，換上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的馬車而去。
一輛歐式四輪輕便馬車，正在靜靜的停在那裡等著她。車伕天剛亮就到了，一直在等待二夫人一行。
這是新城的馬車工廠新生產出來的六座兩門輕便馬車。
這種新式馬車，基本模彷的18世紀歐洲馬車。在此基礎上，又做了很多改進。
把原來的細鐵車輪改為橡膠車輪，楊凡看了設計圖，提議直接用載重自行車輪就好。軸承之類的都用人力三輪車的。
減震使用了高效能彈黃和減震鋼條。為了增加強度，車的框架也使用了鋼材做骨架，堅固效能一流，車壁用木質鑲板。
車頂增加行李架。前部有三個座位，可以坐三個車伕，輪流趕車。後部也有三個座位和腳踏板可以坐三個護衛。
車體中間的兩側是車門，進入後是兩排相對的三-