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倔強青銅聖鬥士 作品

第225章 責任很重要

    

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第225章

責任很重要

至於說為什麼明明知道伯尼·埃克爾斯通老謀深算,為什麼巴倫還要同他合作,不直接去買下那三家銀行手裡的SLEC公司的股份呢?

這自然也是有原因的,首先,後來同包括巴伐利亞銀行在內的三家銀行聯絡,希望購買他們手中SLEC公司股份的,並非隻有同伯尼合作的CVC投資公司,而且其他人出價並不低,最終隻有CVC投資公司成功了,為什麼呢?

2013年,伯尼·埃克爾斯通被德國法院起訴,罪名是他在2004-2005年期間,向經手F1股權交易的銀行家格裡布科夫斯基行賄4400萬美元,協助CVC以極低的價格買下股權,讓巴伐利亞銀行蒙受了钜額損失。

格裡布科夫斯基當時負責巴伐利亞銀行方麵對SLEC公司股份的出售事宜。

伯尼這樣做,是因為幾個意向買家中隻有CVC承諾會讓伯尼保持F1管理公司的控製權。

不過最終法院判決賄賂罪名不成立,伯尼繳納1億美元了結此案,外界紛紛指責法院被伯尼用錢擺平了,伯尼則一臉不屑的說:“這件白癡的事情終於結束了。”

因此為了繼續保持對F1的經營權,伯尼可是什麼方法都敢用的。

而同他合作,巴倫能夠像CVC投資公司一樣,以更低的價格從巴伐利亞銀行那裡買到SLEC公司的股份,並且臟活都讓伯尼乾了,何樂而不為呢。

並且本身巴倫就冇有打算真的親自去經營F1比賽的商業運營,他隻需要保持對這項賽事的影響力就行了。

因為說到底,F1的發展還是離不開伯尼·埃克爾斯通的。

因為F1正常運轉離不開12支F1車隊的合作以及FIA的支援,而伯尼是其中最好的調解人。

如果還希望F1繼續穩定的發展的話,目前在F1界以及整個賽車圈內還真冇有比伯尼更合適的繼任者。

並且說到底,以伯尼現在的年齡,也不可能把持F1太久的時間,到時候讓他留給自己一個更好的賽事,多完美。

“我的選擇有很多,你想要怎麼來說服我呢?”

麵對這個比自己足足小半個世紀的年輕人,當兩人私下談話的時候,伯尼直截了當的問道。

明白這個狡猾的老頭到了現在還在虛張聲勢,巴倫自然絲毫不慌:

“您知道,埃克爾斯通先生,我不但在英倫擁有媒體集團,並且還持有辛克萊集團的股份,那是美利堅數一數二的電視廣播集團,因此同我合作,對於F1的推廣,具有莫大的好處,並且……”

他看著伯尼,淡淡的說道:

“您說您的選擇有很多,但能夠保證在買下SLEC公司之後,依然由您來領導F1的商業運營的,恐怕目前隻有我了。”

現在很明顯,伯尼還冇有同CVC投資公司達成合作,否則也不會有巴倫什麼事情了,因此他也有把握這麼說。

“你如何進行保證呢?”

“在完成收購之後,您依然會是這家公司的總裁,並且在不損害我們的利益的前提下,我們也不會乾涉公司的運營,這些都是可以寫進協議中的。”

聽到巴倫的話,伯尼·埃克爾斯通沉默片刻,麵無表情的問道:

“我另外關心的是,你現在能拿出這麼多錢嗎?我知道伱有過幾次天價的收購,但那都是槓桿收購,這也讓你擔負了許多的債務。要知道,SLEC是價值10億英鎊的公司……”

“關於這一點,埃克爾斯通先生,您大可放心,既然我今天主動來找你,那麼就不會是無的放矢,不過在收購的價格方麵,作為未來的F1掌門人,您也需要展現自己的價值……”

巴倫知道,在前世的時候,最終CVC公司完成對SLEC的100%股份收購,是花掉了7億多英鎊,即便是加上一些“其他”的支出,也冇有到8億英鎊。

而通過這一次出售自己手中25%的SLEC股份,伯尼·埃克爾斯通也獲得了2億英鎊的收入……

這些資金,在明年確定了最終的收購之後,巴倫拿出來還是不難的。

他關心的,還是能不能如同前世一般,在伯尼·埃克爾斯通的幫助下,拿下SLEC公司。

要知道前世後來美利堅的自由媒體集團在2017年收購這家公司的時候,花費了足足80億美元!

這一進一出之間,可就是巨大的利益。

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